Le compte à rebours pour l’exportation du brut nigérien via le Bénin à l’horizon janvier 2024
Quelques 20 petits mois de travaux et le résultat est déjà là, titanesque ! D’un côté, le terminal offshore comprenant 29 km de pipeline sous-marin, soit 2 tuyaux de 14,5km chacun et un système d’amarrage à point limite de 160000 tonnes ainsi que plusieurs composantes de support. De l’autre, un quai à bateaux de travail composé, lui, d’un brise-lame incliné de 409m de long, d’un pont d’approche de 257m de long et d’un quai sur piloti de 60m de long sur 25 m de large ; sans compter les nombreuses autres installations auxiliaires. Voilà globalement décrit le tout nouveau fleuron industriel constitutif de l’étape-clé dans la vie actuelle finissante et principalement de la vie future du plus long oléoduc africain, 1950 km entre le champ pétrolier d’Agadem au Niger et la côte béninoise de Sèmè-Podji revendiquant déjà au 1er juin 2026 un taux d’exécution terrestre évalué à 84,26% contre initialement un taux prévisionnel de 84,16%… N’est-ce pas là de toute évidence la preuve tangible que le Projet Pipeline export Niger-Bénin (Penb) dont la fin des travaux de la section maritime est consacrée ce mardi 6 juin 2023 par une cérémonie officielle à Sèmè vient d’enclencher le virage décisif vers la consécration très prochaine de sa phase d’exploitation à bonne date ? De l’avis général, en tous cas, rien n’est plus sûr.
Quelques 20 petits mois de travaux et le résultat est déjà là, titanesque ! D’un côté, le terminal offshore comprenant 29 km de pipeline sous-marin, soit 2 tuyaux de 14,5km chacun et un système d’amarrage à point limite de 160000 tonnes ainsi que plusieurs composantes de support. De l’autre, un quai à bateaux de travail composé, lui, d’un brise-lame incliné de 409m de long, d’un pont d’approche de 257m de long et d’un quai sur piloti de 60m de long sur 25 m de large ; sans compter les nombreuses autres installations auxiliaires. Voilà globalement décrit le tout nouveau fleuron industriel constitutif de l’étape-clé dans la vie actuelle finissante et principalement de la vie future du plus long oléoduc africain, 1950 km entre le champ pétrolier d’Agadem au Niger et la côte béninoise de Sèmè-Podji revendiquant déjà au 1er juin 2026 un taux d’exécution terrestre évalué à 84,26% contre initialement un taux prévisionnel de 84,16%… N’est-ce pas là de toute évidence la preuve tangible que le Projet Pipeline export Niger-Bénin (Penb) dont la fin des travaux de la section maritime est consacrée ce mardi 6 juin 2023 par une cérémonie officielle à Sèmè vient d’enclencher le virage décisif vers la consécration très prochaine de sa phase d’exploitation à bonne date ? De l’avis général, en tous cas, rien n’est plus sûr.
Un petit pas au Bénin, mais un bond de géant pour l’amitié sino-africaine…
« Investi et construit par la China national petrolum companie (Cnpc) de manière indépendante, le joyau industriel ayant un système encore sans exemple à l’ouest de l’Afrique de terminal de pétrole en mer est une première. En termes de performance, d’efficacité, de qualité et de protection environnementale, cet ouvrage qui confirme la bonne image de l’entreprise Wapco a aussi surtout permis dans son processus de construction de réaliser un certain nombre de percées techniques en matière de génie maritime dans des conditions de houles à longues durée. Ce qui, naturellement, est de nature à briser au plan international la domination par les compagnies occidentale de ce secteur », clama Jin Jinsong.
Ce à quoi, renchérissant sur cet avantage de pionnier très impactant et entraînant pour le Bénin, le Ministre béninois de l’énergie, de l’eau et des Mines Samou Séïdou Adambi, non sans mettre en exergue d’autres acquis, rajoute avec panache: « Pendant la phase d’exportation le quai sera principalement utilisé pour l’amarrage des remorqueurs multifonctionnels et d’un navire auxiliaire qui seront envoyé au Bénin de la Chine dans quelques semaines après réception réglementaire de routine et leur réception officielle par l’Etat béninois en Chine » « La chine reste déterminée à œuvrer ensemble avec nos amis africains à approfondir l’amitié traditionnelle par la concrétisation de stratégies de développement pour construire une communauté de destin contribuant à ‘amélioration du bien-être du peuple par la réalisation de l’initiative ‘’la ceinture et la route’’ de haute qualité », avait alors persisté Zhang Bohui, le diplomate chinois. « Ce qui, selon le Ministre Adambi, témoigne également de la volonté du gouvernement du Président Patrice Talon de promouvoir une coopération internationale active au service du développement économique : un défi majeur pour notre pays. Point donc utile de rappeler les retombées socioéconomiques positives du Penb pour le Bénin. Ne reste donc plus qu’à suivre le chemin tracé par le Chef de l’Etat afin d’encourager, accompagner et soutenir d’autres initiatives de coopération similaires dans notre pays. Je voudrais ici rassurer les uns et les autres que toutes les opportunités seront saisies pour qu’il en soit ainsi ». Et, pour Jin Jinsong, il s’agit à juste titre de fait par-là « …de regarder vers l’avenir et, à travers une coopération sincère, d’écrire de nouveaux beaux chapitres à la suite de ce magnifique terminal maritime de Sèmè ».
Fin 2023 comme horizon ultime…
« Il y a exactement 2 ans, le 20 mai 2021 précisément, nous étions réunis sur ces mêmes lieux pour le lancement officiel des travaux de construction du projet Pipeline export Niger-Bénin. Nous pouvons donc être fiers de tout ce que nous avons accompli ensemble et espérer nous réunir ici dans quelques mois pour célébrer l’arrivée du premier baril brut de pétrole dans nos réservoirs de stockages ; marquant ainsi le début de l’exploitation du Penb ». Le Ministre Adambi ne croyait pas si bien dire en clôturant officiellement la cérémonie. Ces mots en effet faisaient tout simplement écho à ceux du Directeur général des Hydrocarbures nigérien, Kabirou Zakari représentant le Ministre du pétrole de son pays et qui, à la suite de la partie chinoise, assurait en des termes suivants : « Nous serons très ravis de vous inviter très bientôt à Agadem au Niger pour assister à l’injection dans les tuyaux du pipeline les premières gouttes de notre brut à travers ue cérémonie officielle projetée en principe courant octobre 2023. Mais, nous serons encore plus ravis de revenir ici d’ici cette fin d’année 2023 pour célébrer le départ vers l’international du premier navire-citerne à partir du joyau maritime dont nous consacrons aujourd’hui la fin officielle des travaux ».
Et demain très prochainement, le Bénin au rang des pays pétroliers donc ? Top chrono, le compte à rebours vient d’être enclenché…